http://www.e24.ee/?id=238959
Nii, mis toimub? Linna asutus, suurtarbija, suur tööandja, oluline ettevõte linnas ütleb et tema eitaha ja keeldub seadust täitmast ja üritab mingi vingerdamisega tegeleda. Kas selline ongi siis meie kohaliku võimu ja kohalike tegelaste tase, et laseme seadusele suure kaarega ja nihverdame kuidagi midagi?
Teine asi on muidugi see, et miks on trammipark üldse suunatud sellisesse kohta nagu elektribörs. Kas selle seaduse kokkusoperdaja kujutab ette, kuidas käib pileti hinna reguleerimine sellise muutuva elektrihinna juures? Kuidas saab linn oma aastaeelarves paika panna mingit dotatsiooninumbrit, kui ta ei tea mis elekter maksab paari kuu pärast? Mille kuradi pärast on vaja mingit sellist sisendit nagu elekter viia kuskile börsile. Ka ettevõtted vajavad oma töö planeerimises stabiilsust. Sellest pole kasu kui "olemesõbralikujastabiilsemaksukeskkonnagariik", kui elektri hind hakkab trikke ja kükke tegema.
Siis võiks juu terve uue Tallinn-Tartu maantee börsile viia ja selle emisiooni rahaga ta valmis ehitada. Ja siis kui sõita tahad, siis lähed oma netipanga kaudu OMXT lehele ja ostad 180 kilomeetri jagu sõiduauto-osakuid. Ja kui vead kaupa, siis ikka jupi kallimaid rekka-osakuid. Ratturid võiks soodsalt saada, piisaks ainult pealesõidupüsitasu maksmisest.
WTF?? Infrastruktuuriga ei mängita!
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment